内容摘要：/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：参加次的此前佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：参加次的此前佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

7月31日起，高考MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。大船洄游疫情后，珺决中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，唐尚MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，唐尚并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。实际上，定读大学大录从去年下半年开始，定读大学大录随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、被华宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

同时还宣布将实施分批用餐制度，南师避免餐厅过于拥挤。黄瑞玲对《华夏时报》透露，参加次的此前从游客类型来看，参加次的此前当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，高考中国市场潜力巨大，高考不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

很多旅客都是中老年人，珺决船员很多是外籍不会说中文，珺决沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，唐尚比如上下船的效率比较低等问题。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、定读大学大录宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲对本报记者表示，被华近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号于2019年下水，南师是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，南师不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，参加次的此前谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，参加次的此前中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。